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過去に無い最高燃費更新

今日は 福島の大内宿へ行ってきました。

昨日までの天気と打って変わり 最高の秋晴れの空を満喫してきました。

昨日の給油以後 若干走行していますが 燃費マネージャーのここからスタート。
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途中 西会津の道の駅でトイレタイム
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ここまでの燃費マネージャーは
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49号線のアップダウンの多い中 燃費をアップしてます

今日は 会津本郷側から日光街道のきつい登りを 走りました。

西会津道の駅から 大内宿到着
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燃費マネージャー
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到着時の車載計は
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10時頃の到着だったので 人影もまばらでしたが 最高のロケーション。
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お昼はやっぱりネギ蕎麦
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蕎麦揚げ饅頭も美味しかった。
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帰りに 伊佐須美神社に立ち寄りお参り
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所が何と 3年前に火事に遭い神殿が無くなっていました

今は仮の神殿で これから新しく建てるそうです。

完成は 9年後の予定で 出来上がれば こちらに成るそうです
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大内宿から伊佐須美神社までがこちら
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今回燃費の30.02Km/lは 長い下りによるものです。



伊佐須美神社からは どこも立ち寄らず真直ぐ帰ってきました。

自宅到着時の 燃費マネージャー
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車載計は
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今回の記録は アップダウンのきつい中 何と今回燃費26.94Km/l平均燃費が24.21Km/lにも成った事です。

今までの最高は 今年5月のゴールデンウィークに 青森の弘前まで花見に行ったときに出した 24Km/l丁度の記録でしたが それを超える記録となりました。


一旦エンジンが温まってしまえば カタログ燃費の23Km/lなどはいつでもクリアー出来てしまいます。

増大君Ver3に エコタイヤと CVTフリュードを交換した事の 相乗効果でここまで燃費が伸びてると思いますね


後 課題は 通勤燃費と街中での燃費を如何に落とさず走ることが出来るかですね。

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給油報告

今日給油しました

燃費マネージャー
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車載計
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実給油が スーパーウイング河渡SSで  30.31リッター

走行距離 車載メーター 662.1Km 

燃費は 21.84Km/L


航続可能距離
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タイヤ履き替えました。

昨日タイヤを履き替えました。

今迄のノーマルタイヤから
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今回はダンロップEC202エコタイヤにCLAIRE S10ホイール
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AUTO Rsで窒素ガスサービスで 

これで又エコ走行が出来そうです

ブラジルの汚染河川:自然の下水道

ブラジルで最も汚染が進んでいるティエテ川。大サンパウロ都市圏ピラポラ・ド・ボン・ジェズース地区で2010年9月4日に撮影された。

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川面を埋め尽くす有毒の泡が深刻さを物語っている。 地元の非営利環境団体SOSマタ・アトランチカで水質浄化プログラムを指揮するマル・リベイロ氏によると、ブラジル最大の都市サンパウロの各家庭が垂れ流す未処理の生活排水が主な原因だという。「キッチンシンクの排水管と河川が直結している状態だ」と同氏は実情を訴える。 同団体は、発泡現象が初めて目撃されてから数年が経った1993年以降、ティエテ川の水質を継続調査している。泡は、生分解性洗剤などに含まれるリン酸塩やリンが水と混ざって発生するという。 この現象は毎年6月から8月にかけて発生する。乾期で水量が減り、汚染物質の濃度が高まることが原因だ。特に今年の8月は日照り続きで泡が異常発生した。ブラジル気象庁によると、1943年以降では月間降水量が最も少なかったという。(Photograph by Alexandre Carvalho FotoArena/Getty Images)

環境自動車税、軽自動車は4倍強の増税に

総務省が2011年度に税制改正し12年度の創設を目指している「環境自動車税」。同税は、自動車税(地方税)と自動車重量税(国税)を一本化しようとするものだが、軽自動車が課税対象になった場合、軽自動車は現在と比べ4倍強の増税となる。
詳しくはこちらをクリック


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今日は CVTのフルードを交換しました

このムーブに乗り替えて早30000キロ以上も走行していました

3万キロを超えたら CVTのオイル交換と思っていましたが 時間がとれず

今日の交換となりました
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CVTのオイルはフルードと言うのですね 今日始めて知りました

イエローハットでフルードの点検をしてもらった所 交換できるギリギリに近いとの事

なので早速5リッターを交換してもらいました


これで又 良い走行と燃費向上につながることを願いました

杖忘れの湯にて  ヤマメを食べて来ました



今日は 大人3人で奥阿賀に有る かのせ温泉の赤湯に行ってきました


出発前に 燃料が少なくなっていたので 給油ご出発

今回の燃費は
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506.7Km走行で 給油が25.12ℓ

燃費は20.71Km/Lでした


先回の給油直後の 32Km/L台の燃費が出た為か その後の走行で雑なアクセルワークにより燃費を落としてしまったようです


にもかかわらず コンピューターの学習は進み

航続可能距離は ついに 700Kmを 越えました
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で  今日も大人3人乗りで かのせ温泉までは少しづつですが登り勾配になっているのに

到着してみれば
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なんと 25Km/L台で 走行してるでは有りませんか



こちらが かのせ温泉赤湯の正面
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向いに有る 釣堀場で ヤマメを焼いていただきました
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天気の良い日は 一日焼いていてくれるのですが 昨日からのゲリラ豪雨と 今日も朝からの雨で客足も少ないせいもあり炭火を落としてしまっていたのに

又火を起こし快く焼いてもらえました
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焼き具合も最高で 美味しく頂きました
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お昼も頂 一眠りした後 2度目の入浴
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掛け流しの1番浴槽には とても熱くて(50℃以上)入れず  でも2番浴槽と露天風浴槽にしっかり入ってきました





帰りは ゆるい下りになる為か 3人乗りでも燃費が伸びます
実家到着してみれば またまた伸びて
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毎日遠出をしていられれば良いんですが 明日から又短い距離の通勤が始まります

この通勤で如何に燃費を落とさずに走ることが出来るのかが今の課題です

夕日に架かった 天使の輪

今回新しく カメラを買いました

先日まで持っていた キャノンの1眼は 私には宝の持ち腐れで使いこなせず

簡単便利で 何でも撮れるカメラを探していた所 26mm~676mmまで レンズ交換無しで撮れる優れものを

見つけてしまい 早速購入  それがコレ
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早く試し撮りがしたかったのに 今日は朝から台風9号が接近していて 雨模様

それがなんと 昼過ぎから天気が回復 仕事の終った頃には とてもよい天気になりました

さっそく新潟空港で試し撮り   なんと 映画の1シーンのよう

夕日に照らされ降りてくる 自衛隊のヘリコプター
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着陸態勢に入りました
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その後 夕日を撮っていると 

太陽の上に 天使の輪が
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太陽が完全に沈むとはっきり 天子の輪が出来ました
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明日から良い事あるかな?
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